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安徽百特機(jī)電工程有限公司

運(yùn)輸皮帶機(jī)的工作原理及性能特點(diǎn)

信息來(lái)源:www.736018.com   2024-03-11 09:28:50

運(yùn)輸皮帶機(jī)無(wú)法上升或下降:

可上升或下降的位置只有井架側(cè)對(duì)中和爐口側(cè)對(duì)中位置,所謂的“對(duì)中”是指停止和定位限位同時(shí)感應(yīng)到的位置,不在對(duì)中位置無(wú)法對(duì)運(yùn)輸皮帶機(jī)構(gòu)進(jìn)行操作(換繩除外)。出現(xiàn)無(wú)法上升或下降時(shí),先觀察觸摸屏主畫(huà)面,正常提升或者應(yīng)急提升是否準(zhǔn)備好,如果準(zhǔn)備好,則檢查限位是否動(dòng)作;如果沒(méi)準(zhǔn)備好,則到對(duì)應(yīng)的HMI畫(huà)面中檢查各條件。影響上升的條件有上限,上,超載,偏載等。影響下降的條件有吊鉤打開(kāi)位,井架側(cè)下線,爐口側(cè)下下線等。

在待機(jī)位及以下下降,需要APS夾緊信號(hào)。在待機(jī)位以下上升也是如此。手動(dòng)操作在待機(jī)位上升無(wú)需APS夾緊信號(hào)。在井架側(cè)運(yùn)輸皮帶機(jī)構(gòu)有高速、中速、低速三個(gè)檔位,在爐口側(cè)只有低速,并且在爐口側(cè)上升和下降必須要有裝入裝置開(kāi)到位的信號(hào)。

當(dāng)選擇手動(dòng)操作時(shí),停止位置靠感應(yīng)到限位。比如說(shuō)上限位,當(dāng)上限位感應(yīng)到時(shí)停止上升,限位為常閉接法,感應(yīng)到是會(huì)斷開(kāi),HMI畫(huà)面會(huì)顯示成紅色(或紅藍(lán)閃爍);而自動(dòng)操作時(shí),除了限位外,還有PLC定時(shí)器觸發(fā)停止,正常情況下定時(shí)器動(dòng)作滯后于限位,當(dāng)發(fā)現(xiàn)沒(méi)有升到上限而停止的情況,請(qǐng)先檢查準(zhǔn)備好條件是否滿足,如果滿足則說(shuō)明定時(shí)器先于限位動(dòng)作,原因可能是提升過(guò)程中阻力發(fā)生了變化等。

當(dāng)發(fā)生限位故障引起不能上升或下降,而又必須動(dòng)作運(yùn)輸皮帶機(jī)的情況,可切換為檢修模式,在機(jī)器房換繩操作箱操作上升或下降,此操作與限位無(wú)聯(lián)鎖,只與驅(qū)動(dòng)和電機(jī)保護(hù)聯(lián)鎖。

運(yùn)輸皮帶機(jī)頭輪和底輪傳動(dòng)軸安裝不正容易造成料斗帶跑偏,主要表現(xiàn)形式如下:

(1)頭輪和底輪的傳動(dòng)軸在同一垂直平面內(nèi)且不平行。

(2)兩傳動(dòng)軸都安裝在水平位置且不在同一垂直平面內(nèi)。

(3)兩傳動(dòng)軸平行,在同一垂直平面內(nèi)且不水平。

出現(xiàn)上述情況后,料斗帶跑偏,易引起料斗與機(jī)筒撞擊、料斗帶撕裂。另外,運(yùn)輸皮帶機(jī)頭部承受較大的動(dòng)壓力,蕞大可達(dá)100t左右,由于長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),不可避免地造成軸承被擠壓磨損現(xiàn)象。

傳統(tǒng)的解決方法為補(bǔ)焊或電刷鍍后再機(jī)加工修復(fù),但兩者均存在一定弊端。補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無(wú)法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會(huì)造成再次磨損。