提升機(jī)安全操作規(guī)程
提升機(jī)安全操作規(guī)程
（1）提升機(jī)由指訂人員進(jìn)行維護(hù)和管理，電源開關(guān)箱的鑰匙由指訂人員管理。
（2）提升機(jī)必須有卷揚(yáng)限制器和行程限位器。限制器應(yīng)使滑輪在提升到距離卷筒或滑輪300mm以前時(shí)能自動(dòng)停止。動(dòng)作靈敏可靠，并進(jìn)行試吊。
（3）提升機(jī)應(yīng)有蕞大負(fù)荷標(biāo)志，在提升、降落時(shí)，重量不許超負(fù)荷。
（4）送電后，檢查卷揚(yáng)限制器、行程限位器、聯(lián)鎖開關(guān)等安全裝置。
（5）起吊、降落前，鳴鈴示替后，方可開車。
（6）提升機(jī)不允許載人上、下。
（7）工作完后，提升機(jī)吊盤應(yīng)落地，然后切斷電源，關(guān)好上下護(hù)欄門。
（8）保持提升機(jī)周圍環(huán)境衛(wèi)生。
干熄焦提升機(jī)走行故障
干熄焦提升機(jī)走行故障
故障原因：
干熄焦提升機(jī)裝焦后由室上向井返回時(shí)停車，操作人員從主控室電腦故障診斷畫面上得知故障原因是“變頻器故障”，于是立即通知有關(guān)電氣人員檢查走行變頻器。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)：變頻器故障原因?yàn)檫^載。
將故障復(fù)位后再試車，仍然過載故障。于是有關(guān)人員去現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)移動(dòng)電纜小車輪子掉一個(gè)，小車框架變形，導(dǎo)致走行過載。
故障原因及分析：
電纜小車南側(cè)大誘導(dǎo)輪軸斷脫落（軸比較細(xì)），導(dǎo)致小車框架失去支撐，蕞終變形卡住，不能行走。
整改方案：
1、小車平臺(tái)增加電視監(jiān)視器；2、研制小車故障監(jiān)測報(bào)警裝置；3、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的點(diǎn)檢與維護(hù)。
?提升機(jī)編碼器故障
提升機(jī)編碼器故障
故障現(xiàn)象：
干熄焦提升機(jī)在室、在井都不下降，主控室通知電工處理，經(jīng)過修改程序，手動(dòng)進(jìn)行裝焦。后發(fā)現(xiàn)提升機(jī)編碼器的數(shù)值反應(yīng)明顯比以前慢，而且提升、下降過程中數(shù)據(jù)上下反復(fù)波動(dòng)。經(jīng)進(jìn)一步確認(rèn)和協(xié)調(diào)，更換提升機(jī)提升編碼器，故障消除。
1、提升機(jī)在井、在室不下降原因，編碼器方向判斷錯(cuò)誤，在上升下降過程中編碼器每隔兩秒鐘判斷一次，提升過程中應(yīng)逐漸增大，下降過程中逐漸減小，反之，方向判斷錯(cuò)誤。
2、發(fā)現(xiàn)編碼器的數(shù)值變化較慢，以為PLC反應(yīng)慢，根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，停掉冗余PLC后，編碼器的數(shù)值變化還是慢，排除此故障。
3、走行編碼器無任何故障，排除Devicenet模塊故障，同時(shí)也排除走行編碼器故障。
4、提升編碼器的接線松動(dòng)，或者是線頭打結(jié)引起的故障，現(xiàn)場打開進(jìn)行排查，未發(fā)現(xiàn)任何故障點(diǎn)。
5、外圍故障排查完后，蕞后決定更換編碼器，更換完編碼器后，故障消除。
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